معرفی
شوینده و محافظ کاتالیست اکسادو مدل Protection شوینده کاتالیزور، تمیز کننده سیستم خروجی دود و سیستم سوخت رسانی و سیلندر از هر نوع آلودگی میباشد. آلاینده های حاصل از سوختن بنزین بی‌کیفیت در موتور باعث بی اثر شدن عملکرد کاتالیست و یا گرفتگی آن شده که موجب افزایش آلاینده‌های خروجی، افت قدرت، افزایش مصرف سوخت و افزایش دمای موتور می شود. محافظ و شوینده کاتالیست به راحتی آلودگی‌هایی که باعث گرفتگی و خفگی کاتالیست خودرو شده را برطرف می‌نماید. همچنین این محصول بر روی کیفیت و اکتان بنزین اثرگذاری کامل خواهد داشت و موجب بهبود احتراق و شتاب خودرو می شود. از مزیت‌های شوینده و محافظ کاتالیست اکسادو می‌توان به خاموش شدن دائمی چراغ چک کاتالیست بدون نیاز به باز نمودن قطعات و زدن دیاگ، شوینده کامل کاتالیست و اگزوز از آلودگی‌های کربنی، محافظت و خنثی‌سازی اثرات سوخت بی‌کیفیت بر روی کاتالیست، شوینده سیستم سوخت و محفظه احتراق از هر نوع آلودگی، پاک‌کنندگی کاملا ایمن برای کلیه قسمت‌های اگزوز و کلیه قسمت‌های سیستم سوخت‌رسانی موتور اشاره کرد. توجه: کلمه Gasoline و Petrol هر دو به معنی بنزین می‌باشند و Gasoline Engine و Petrol Engine هر دو به معنی موتور بنزینی هستند. لازم به ذکر است که شوینده و محافظ کاتالیست اکسادو تاثیر قوی‌تر و بهتری نسبت به تمیزکننده کاتالیست لیکومولی دارد. جهت نتیجه بهتر برای خودروهای زیر ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر کارکرد ۱ عدد، خودروهای ۱۰۰,۰۰۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر کارکرد ۲ عدد در ۲ باک پشت سر هم و خودروهای بالای ۳۰۰,۰۰۰ کیلومتر کارکرد ۳ عدد در ۳ باک پشت سر هم مصرف گردد. باید به این نکته توجه داشت که به طور کلی در صورتی که کاتالیست خودرو به طور کامل گرفته باشد و یا شبکه‌های آن تخریب شده باشد هیچ کدام از محصولات شوینده کاتالیست نمی‌توانند تاثیری داشته باشند. استفاده از این محصول در تمامی خودروها جهت جلوگیری از گرفتگی کاتالیست و محافظت از آن توصیه می‌گردد. نحوه مصرف به این صورت است که ابتدا شوینده و محافظ کاتالیست اکسادو را به باک خودرو اضافه کنید و سپس سوخت‌گیری نمایید. در صورتی که پس از سوخت‌گیری در باک خودروی خود حدود ۴۰ لیتر بنزین داشته باشید نتیجه بهتری خواهید گرفت. زیرا غلظت محصول در ۴۰ لیتر بنزین بیشتر بوده و تاثیر آن افزایش خواهد یافت.
مشخصات
- حجم۲۵۰ میلی‌لیتر
- بازه حجم۰-۲۵۰ میلی‌لیتر
- مناسب برای خودروخودروهای بنزینی
- سایر توضیحاتیک عدد قوطی ۲۵۰ میلی لیتری مناسب برای ۴۰ تا ۶۰ لیتر بنزین توجه: استفاده از این محصول هر ۷۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر به صورت دوره‌ای برای جلوگیری از ایجاد مشکل در سیستم سوخت‌رسانی و کاتالیست توصیه می‌گردد.
کاربر خریدار محصول –
عالی برای کاتالیزور های ماشینای ایرانی و چینی خیلی جوابگو است
سیدمرتضی اجابتی –
چراغ چکم هر از گاهی روشن میشد.ازش استفاده کردم فعلا که روشن نشد.با این قیمت بهتر از عوض کردن کاتالیسته.
کاربر خریدار محصول –
آقا من این محصول تازه به دستم رسید ریختم داخل باک پراید یورو ۴ مصرف سوختم خیلی خیلی کاهش یافت شتاب ماشینم که دیگه نگم براتون داخل اگزوزو نگاه کردم مایع سیاه میده بیرون معلومه داره تمیز میشه دوستان دقت کنید این محصول برا تمیزکاریه کاتالیز و سنسور اکسیژنه نه تعمیرکاره سنسور اکسیژن
شهاب علی نژاد خباز –
مکمل مشابه این ندیدم
فوق العادست ماشینم هایما هستش یعنی قشنگ قبل و بعد مکمل رو حس کردم
حتما هر ۲۰هزارتا بریزین
با دور موتور بالا رانندگی کنین که قشنگ بشوره ببره
البته ۲باک قبلش اگه انژکتور شور بریزین خیلی خوبه اونارو میشوره بعد ۲باک اینو بریزین که کاتالیست هم باز بشه خودتون نفس ماشینو میفهمین چقدر فرق میکنه
مسعود باقری –
من این محصول رو برای این خریدم که سنسور اکسیژن ماشینم روشن شده بود و قرار بود این محصول طبق توضیحات کاتالیزور ماشینم رو تمیز کنه ولی هیچ گونه تغییری ایجاد نشده
طاهر محمودی –
اکتان هست و خیلی گران بی مورد
مسلم هدایتی چرمهینی –
برای خودرو ال نود مدل ۹۱دو عدد خریدم و مصرف کردم
نه تنها هیچ تاثیری در افزایش شتاب خودرو نداشت بلکه مصرف سوخت افزایش پیدا کرد و هیچ تاثیری روی کاتالیست نداشت و چراغ چک با خطای موقت کاتالیست همچنان روشن میباشد
نهایتا مجبور به تعویض هستم
لازم به ذکر است هیچ گونه گرفتگی در مسیر کاتالیست نبود ولی اصلا تاثیری در شستشوی آن نداشت
لطفا و خواهشا از تعریفهای بیجا در توضیحات آگهی خوداری کنید تا مدیون خریداران و اعتماد آنها نشوید.
کاربر خریدار محصول –
به من معاینه برتر رو دادند. حالا کاتالیست شما چقدر کثیف باشه نمیدونم!